Italeri I4643 : Cagiva "Eleph"850 Paris 1/9

La Cagiva Elefant nació a principios de la década de 1980 como una motocicleta de enduro caracterizada por motores de cilindrada media-pequeña. Poco a poco, tras la adquisición por parte de Cagiva de Ducati, la línea comercial evoluciona, la moto se rediseña y empieza a adoptar, desde 1985, motores bicilíndricos más potentes y de mayor rendimiento al participar en competiciones deportivas internacionales. La Cagiva Elefant que participó, en competencia directa con motocicletas alemanas y japonesas, en la prestigiosa competencia "off-road" París-Dakar en 1987 se caracterizó por el gran carenado que cubría el tubo de acero y el bastidor enrejado de aleación ligera. El motor bicilíndrico refrigerado por aire garantizaba una potencia de 80 CV a 8500 rpm y permitía a la moto italiana alcanzar la velocidad máxima, en caminos de tierra, de 185 km / h. Todos los detalles eran los de una configuración "típica" sahariana que caracterizaba el diseño como el carenado protector, los amortiguadores todoterreno Ohlins y el guardabarros delantero bajo.